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全力推進(jìn)新一代數(shù)字技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合 山東寶雅與潤和軟件、Telechips簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

    
   當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字工業(yè)加速轉(zhuǎn)型的大變革時(shí)代,以5G、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域深度融合。多屏聯(lián)動(dòng)、智能表面、自動(dòng)駕駛、新材料、情感引擎正在迅速普及到中高端豪華電動(dòng)車型中,以智能座艙為代表的下一個(gè)十年,更多數(shù)字化技術(shù)將會(huì)完美融入其中,智能座艙也勢會(huì)以更全新的形式呈現(xiàn)出來!

2020年12月8日,山東寶雅新能源汽車有限公司與江蘇潤和軟件股份有限公司(下稱潤和軟件)投資孵化的潤芯微科技(江蘇)有限公司(下稱潤芯微科技)、Telechips Inc在潤和軟件南京總部聯(lián)合舉行了三方戰(zhàn)略簽約儀式。三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,各取所長,共同構(gòu)建國內(nèi)汽車電子數(shù)字化新生態(tài)。

    小米科技有限公司、地平線科技有限公司、70邁以及來自傳統(tǒng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)解決方案、物聯(lián)網(wǎng)、AI芯片與人工智能、消費(fèi)電子、華為、阿里云等近五十位行業(yè)高管、專家和十多家主流媒體也出席了本次發(fā)布會(huì)。
山東寶雅總裁王向銀在會(huì)上表示,新四化是汽車行業(yè)發(fā)展的未來,智能網(wǎng)聯(lián)更是這新四化中的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)力,軟硬件技術(shù)的應(yīng)用將幫助汽車構(gòu)建人車交互和車輛行駛兩大領(lǐng)域的智能化拓展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車要通過車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)結(jié)合,通過搭載硬件裝置并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效形勢并最終可替代人類來操作的新一代汽車。

    山東寶雅汽車研究院院長駱軍表示,2019年全球新能源汽車行業(yè)分化加劇,一邊是各大老牌傳統(tǒng)汽車巨頭陸續(xù)裁員、抱團(tuán)取暖,另一邊是以特斯拉為代表的造車新勢力國際化進(jìn)程加速。一邊是我國新能源汽車補(bǔ)貼退坡、銷量首現(xiàn)負(fù)增長,另一邊德國提高新能源汽車補(bǔ)貼、歐洲新  能源汽車銷量大增。近些年隨著互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體等科技巨頭跨界進(jìn)入,汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局重塑、核心價(jià)值鏈重構(gòu),部分OEM未來或淪為代工廠;歐洲、日韓等國政府紛紛加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,一次次驗(yàn)證十年前中國發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的前瞻性;汽車產(chǎn)品屬性更加多元,汽車將成為軟件定義的智能移動(dòng)終端。

    從1885年卡爾·本茨發(fā)明第一臺(tái)現(xiàn)代汽車以來,汽車產(chǎn)業(yè)從未像今天一樣成為如此多技術(shù)變革的交匯點(diǎn),涉及能源、交通、通信、計(jì)算機(jī)等諸多行業(yè)。汽車新四化——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮開啟,百年汽車產(chǎn)業(yè)正站在大變局大洗牌的黎明前夜。
本次戰(zhàn)略合作的達(dá)成,正是三方基于當(dāng)前駕乘應(yīng)用場景,和汽車行業(yè)技術(shù)趨勢深度思考后的結(jié)果。未來人與車的“主動(dòng)交互”定將打破傳統(tǒng)式由人來發(fā)起再逐層深入的方式,智能座艙作為“智能網(wǎng)聯(lián)”的主要場景,會(huì)在駕乘人員需要的時(shí)候主動(dòng)的把對(duì)應(yīng)的服務(wù)放到人們面前。
潤和軟件董事長兼總裁周紅衛(wèi)也表示,數(shù)字化與智能化是決定未來汽車價(jià)值的關(guān)鍵因素,潤和將以客戶為中心,專注于智能座艙、域控制器、中央計(jì)算平臺(tái)、遠(yuǎn)端與大數(shù)據(jù)平臺(tái)開發(fā)與維護(hù)、ADAS/DMS解決方案等領(lǐng)域。三方將積極開放各自的核心能力,立足汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型,共同努力,重構(gòu)及打通產(chǎn)業(yè)新價(jià)值鏈,攜手共建互利互惠、共創(chuàng)共贏的事業(yè)共同體。

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